集装箱龙门式起重机是以自走式门座为载体配以起重设备工作装置和操纵机构组成的港口自行起重机械，是工程机械中用途很广泛的一个机种。它是海港、海运码头等工程中起运、提升的专用作业机械。
一、实验项目
1、轨道双门式台架、主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、传动各元
部件结构及工作原理观摩。
2、门座、行走梁、吊具、滑轮、卷筒、制动器、集装箱等机-电-液一体化演示控制实验。
3、可编程序控制器（PLC）电气控制实验：机-电一体化控制实验。
二、实训内容：
1、场桥部分：
1.1.开机、关机、信号指示灯
1.2.大车行走、调速、制动、复位、紧急制动、复位、防撞功能、超速保护、信号指示灯；
1.3.小车行走、调速、制动、复位、紧急制动、复位、防撞功能、超速保护、信号指示灯；
1.5.升降高度设定、起升、调速、超速保护、终点限位急停、复位、制动、复位、紧急制动、复位，下降、调速、超速保护、制动、复位、紧急制动、复位、信号指示灯。
1.6.照明灯光。
2、吊具部分： 
2.1.接通吊具电源、信号指示灯；
2.2.吊具导板收、放（前侧放下、后侧放下、左侧放下、右侧放下、全部放下和全部收起）、信号指示灯；
2.3.吊具开、闭锁、限位开、闭锁、信号指示灯；
2.4.超重保护、偏载保护、着箱信号指示灯。
  3、故障诊断与维修
3.1.岸桥部分：
3.1.1大车行走制动打滑（机械）；紧急制动失效（电控）；
3.1.2小车行走不能调速（电控）；
3.1.3下降终点限位急停失效（机械、电控）；
3.2吊具部分： 
3.2.1电源指示灯无信号（电控）；
3.2.2吊具导板不能同时收、放（机械），有指示灯信号；
3.2.3吊具不能开锁、不能闭锁（机械），指示灯无信号；
3.2.5偏载无保护（电控）、着箱无保护（电力）、指示灯无信号（电控）。
三、性能与特点
1、1、本实验装置按实物一定比例、采用型钢、45号钢精加工制作，表面喷塑处理，落地式结构，远程机电控制台柜、实训时学生可在安全区操作本装置。
2、电气操作控制台为分离式式，机电控制系统放置于门座式机台上。整体结构紧凑，协调，布局美观大方，实用性强，可供4-6人实验。
3、起重机械按实物比例缩小的全金属结构，实验时启动液压系统根据实验要求模以操作机械进行工作。
4、电气控制系统（电控柜）包含：外电接入、强电区，弱电区、通讯接入，分路控制单元（安川系例、西门子系例）、照明单元、通讯单元、仪表单元、15寸触控一体显示屏等；
5、带三相漏电保护、输出电压380V/220V，对地漏电电流超过30mA即切断电源；电气控制采用直流24V电源，并带有过压保护，防止误操作损坏设备。
四、主要技术参数
1、起重机组：
  1）小车行走系统：变频带减速调速带制动电机：1台、功率：1.1KW、转速：12-200r/min可调，输入电压：380V
  2）卷扬机组：变频带减速调速带制动电机：1台、功率：2.2KW、转速：12-200r/min可调，输入电压：380V
  3）集装箱吊具：1架（单箱）
2、大车行走系统：变频带减速调速电机组：2台、功率：1.5KW
                 轨道：5米
3、实训装置
1、外形尺寸：长1800mm×宽600mm×高1600mm（双门型）
2、集装箱：1台、外形规格：1.2×0.4×0.4m
3、设备全重：约1680kg